مدن وأحياء جديدة ترى المترو قريبًا في مصر للمرة الأولى

في إطار خطة الدولة المصرية لتعزيز النقل الجماعي المستدام، تشهد السنوات المقبلة طفرة غير مسبوقة في مشروعات مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) والمونوريل وهي جميعها بمختلف أسمائها تندرج تحت مشروعات المترو، حيث تستعد عشرات المدن والأحياء لاستقبال هذه الوسائل لأول مرة في تاريخها. وفيما يلي أبرز هذه المشروعات والمناطق التي ستدخل الخدمة:

1. القطار الكهربائي الخفيف LRT – قطار العاشر من رمضان

يُعد هذا المشروع أول ربط مباشر لمدينة العاشر من رمضان بالعاصمة والمدن المجاورة بوسيلة نقل جماعي كهربائية حديثة. ويمتد المشروع حتى قلب مدينة العاشر ضمن المرحلة الثالثة المخطط تنفيذها خلال الفترة المقبلة.

أبرز المناطق الجديدة التي ستخدمها المرحلة القادمة:•مدينة العاشر من رمضان•المناطق الصناعية والتجمعات السكنية الجديدة شرق القاهرة

القطار الخفيف LRT

2. مترو الخط الرابع – مشروع 6 أكتوبر إلى القاهرة الجديدة

يُعتبر هذا الخط أول ربط مباشر بين منطقة الأهرامات والقاهرة الجديدة مرورًا بوسط القاهرة، ويمتد لمسافة 42 كم عبر أربع مراحل.

أبرز المناطق الجديدة التي ستدخل الخدمة:•السادس من أكتوبر•المريوطية•الهرم•الفسطاط•منشية ناصر•جزيرة المنيل•زهراء مدينة نصر•مدينة نصر (النادي الأهلي – مصطفى النحاس – الحي العاشر)•الرحاب

محطة حدائق الأشجار – الخط الرابع من تنفيذ بتروجيت

3. مترو الخط السادس – مشروع الخصوص إلى المعادي

يعد أول خط مترو يربط المناطق الشمالية الشرقية بجنوب القاهرة بشكل مباشر، ويخدم كثافات سكانية كبيرة لم يصلها المترو من قبل.

أبرز المناطق الجديدة التي ستدخل الخدمة:•الخصوص•بهتيم•مسطرد•البساتين•زهراء المعادي•المقطم

خريطة الخط السادس

4. مونوريل غرب القاهرة – مشروع 6 أكتوبر / الشيخ زايد

يهدف المشروع إلى ربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بالخط الثالث للمترو ومحور 26 يوليو، ويبلغ طوله نحو 42 كم.

أبرز المناطق الجديدة التي سيخدمها:•الشيخ زايد•6 أكتوبر الجديدة•بشتيل•المنصورية (محطة تبادلية مع الخط الرابع للمترو)

مونوريل غرب القاهرة – أرشيفية

اقرأ أيضًا:

5. مترو الإسكندرية الجديد – مشروع تطوير خط أبو قير

في أكبر مشروع لتحويل قطار تقليدي إلى مترو كهربائي، سيتم ربط شرق الإسكندرية بوسطها عبر خط أبو قير – محطة مصر.

أبرز المناطق الجديدة التي ستدخل الخدمة بشكل حضري متطور:•أبو قير•سيدي بشر•فيكتوريا

أعمال تنفيذ مترو الإسكندرية

نقلة نوعية في تاريخ النقل الحضري بمصر

تشهد مصر حاليًا أكبر توسع في منظومة النقل الجماعي الحديث في تاريخها، حيث تتجاوز مشروعات المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف النطاق التقليدي لمترو القاهرة الكبرى، لتخترق مناطق جديدة كليًا لم تعرف النقل الجماعي السريع من قبل. ويُعد ذلك جزءًا من استراتيجية شاملة تهدف لتقليل الاعتماد على السيارات، وتخفيض الانبعاثات، وتحقيق العدالة في توزيع الخدمات داخل المدن وخارجها.

مترو القاهرة – أرشيفية

الخروج من القاهرة إلى الأطراف والمدن الجديدة

للمرة الأولى، تخرج مشروعات المترو إلى مناطق تقع خارج حدود القاهرة التقليدية، مثل مدينة العاشر من رمضان شرقًا، والسادس من أكتوبر والشيخ زايد غربًا، ما يعكس توجه الدولة إلى دعم التوسع العمراني المتوازن وربط المجتمعات السكنية الحديثة بشبكة متكاملة من وسائل النقل. ويمثل هذا الخروج نقلة في مفهوم تخطيط النقل، من خدمة الكتلة السكانية القديمة إلى تغطية الحزام العمراني الجديد بالكامل.

أعمال تجارب المونوريل

الإسكندرية تدخل عصر المترو

وفي تطور غير مسبوق، تدخل الإسكندرية – ثاني أكبر مدن مصر – عصر المترو الكهربائي لأول مرة في تاريخها، من خلال مشروع تطوير خط أبو قير وتحويله إلى مترو حضري حديث، ما سيساهم في تخفيف الزحام داخل المدينة الساحلية ورفع جودة الحياة لسكانها.

محطات مونوريل شرق النيل

رؤية مستدامة للنقل الحديث

هذه المشروعات تعكس رؤية الدولة لبناء شبكة نقل جماعي كهربائية وآمنة تخدم الأجيال المقبلة، وتعزز من قدرة الاقتصاد المصري على النمو في بيئة حضرية أكثر تنظيمًا وكفاءة. ومع اكتمال هذه الخطوط الجديدة، ستكون مصر قد قطعت خطوة كبيرة نحو التحول إلى نموذج إقليمي متقدم في التخطيط الحضري والنقل المستدام.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

قد يهمك أيضاً :-

الكلمات الدلائليه منوعات

اشترك فى النشرة البريدية لتحصل على اهم الاخبار بمجرد نشرها

تابعنا على مواقع التواصل الاجتماعى