المربع نت – أعلن المدير التقني لمرسيدس، ماركوس شافر، عن خطط لإيقاف سيارة A-Class الأرخص سعراً والأرخص حجماً في مجال العلامة، مؤكداً بذلك شائعات توقف الهاتشباك في نهاية جيلها الحالي، والتي انتشرت منذ عام 2022.
ووضح ماركوس شافر أن تصميم الهاتشباك غير مناسب للأسواق العالمية مثل الصين والولايات المتحدة (والشرق الأوسط)، وأن شعبية فئة الهاتشباك في السوق الأوروبي غير كافية لتطوير موديل مخصص بالكامل لهذا السوق.
هذا لا يعني أن مرسيدس ستتخلى كلياً عن فئة السيارات الصغيرة، إذ كشفت العلامة مؤخراً عن الجيل الثالث الجديد لـ CLA، كما تجهز لطرح أجيال جديدة من سيارات الـ SUV الصغيرة GLA وGLB.
ربما المشروع الأكثر إثارة للاهتمام هنا هي خطط مرسيدس لتطوير نسخة مصغرة من جي كلاس بحجم مماثل لسوزوكي جيمني، والتي أكدت مرسيدس رسمياً عليها منذ أسابيع مع توقعات بطرحها خلال العامين القادمين.
جدير بالذكر أن مرسيدس طرحت أربعة أجيال من موديل A-Class حتى الآن، بداية من الجيل الأول في عام 1997، مع اتجاه السيارة لتصميم الهاتشباك التقليدي في الجيلين الثالث والرابع، وقررت مرسيدس إيقاف الجيل الحالي في كندا وأمريكا وعدة أسواق أخرى في 2022 ولكن استمرت في أوروبا.
اقرأ أيضاً: مرسيدس CLA 2026 الجيل الجديد كلياً ينطلق بتصميم انسيابي وداخلية عصرية مليئة بالشاشات
شاهد أيضاً:
