المربع نت – قبل ما تطلع مشوار طويل أو سفر برِّي، من الضروري تتأكد إن سيارتك جاهزة من كل النواحي، خصوصًا من ناحية الأمان. ومن أهم أنظمة السلامة اللي لازم تركز عليها هو نظام ABS، لأنه يلعب دور كبير في منع انزلاق السيارة وقت الفرملة، خصوصًا على الطرق الزلقة أو وقت التهدئة المفاجئة. في هالمقال، بنشرح لك كيف تتأكد أن نظام ABS في سيارتك يشتغل تمام قبل لا تنطلق في مشوارك الطويل.
الوصول السريع للمحتوى
وش هو نظام ABS بالضبط؟
نظام ABS أو نظام مانع انغلاق المكابح، يساعد على منع العجلات من القفل الكامل وقت الفرملة المفاجئة. لما العجلات تنقفل، السيارة تفقد السيطرة، خصوصًا على الطرق المبللة أو الرملية. لكن مع نظام ABS، الفرامل تصير تنبض بسرعة تحت رجلك علشان تحافظ على التماسك والسيطرة.
1. افحص لمبة نظام ABS في الطبلون
أول شي، شغّل السيارة وراقب لمبة نظام ABS في العدادات. المفروض تشتغل ثواني وقت التشغيل، ثم تطفي. إذا استمرت شغالة أو ترمش، هذا يدل على وجود مشكلة. كثير ناس يطلعون مشاوير طويلة واللمبة شغالة، وما يدرون إن النظام موقف!
2. جرّب فرملة خفيفة في مكان آمن
قبل السفر، جرّب تمسك فرامل في مكان مفتوح وآمن مثل شارع فاضي أو مواقف كبيرة. اضغط الفرامل بشكل مفاجئ شوي، إذا حسّيت برجة خفيفة في دواسة الفرامل وكأنها تنبض، فمعناه نظام ABS يشتغل. إذا ما حسيت بأي نبض، فيه احتمال إن نظام ABS ما يشتغل.
3. اسمع صوت التشغيل وقت الضغط القوي
أحيانًا مع التهدئة القوية، تسمع صوت طقة أو ذبذبة خفيفة من تحت السيارة، هذا طبيعي ومؤشر إن نظام ABS يشتغل. أما إذا سمعت صوت غريب أو صرير قوي، فالأفضل تفحص الفرامل كاملة.
4. تأكد من مستوى زيت الفرامل
نظام ABS يعتمد على ضغط زيت الفرامل. إذا مستوى الزيت نازل أو فيه تهريب، ممكن النظام يوقف عن العمل. افتح الغطاء وتأكد إن مستوى الزيت داخل الحد الطبيعي، وإذا كان ناقص، زوده بزيت الفرامل المناسب لسيارتك.
5. افحص الحساسات المرتبطة بـ نظام ABS
لكل كفر حساس خاص بـ نظام ABS، وإذا خرب أو صار عليه وسخ أو غبار كثير، ممكن يعطي قراءة خاطئة أو يوقف النظام عن العمل. فحص الحساسات وتنظيفها شيء بسيط يقدر يسويه الفني بسهولة.
6. استخدم جهاز OBD لفحص الأعطال
إذا عندك جهاز فحص OBD أو تقدر تروح مركز صيانة، تقدر تشبكه وتشوف إذا فيه أي كود خطأ يخص نظام ABS. الكود يعطيك رقم يدل على نوع العطل، سواء في الحساس، في المضخة، أو حتى في وحدة التحكم.
7. لا تهمل صيانة نظام الفرامل العادي
كثير ناس يعتقدون إن نظام ABS يشتغل حتى لو الفرامل نفسها تعبانه! لازم تتأكد إن فحمات الفرامل، الهوبات، والمكابس كلها سليمة، لأن نظام ABS ما يقدر يعوض إذا النظام الأساسي فيه خلل.
8. متى تروح لورشة؟
إذا طفت لمبة نظام ABS ورجعت تشتغل كل شوي، أو إذا طلع صوت مو طبيعي عند الفرملة، لا تأجل، خذ سيارتك فورًا لورشة متخصصة. النظام حساس جدًا، وأي تأخير ممكن يسبب خطر في السفر.
الخلاصة:
سلامتك تبدأ من التأكد إن نظام ABS يشتغل بشكل صحيح. لا تنتظر لمّا يصير شيء في الخط، افحصه بنفسك أو خذها لمركز صيانة قبل لا تسافر. تذكر، نظام ABS مهمته يحافظ على سيطرتك في الحالات الحرجة، ومجرد لمبة تحذير بسيطة ممكن تعني إنك تمشي بدون هذا الدرع الواقي.
