الخميس 13/مارس/2025 - 08:56 م
يشهد سوق السيارات الكهربائية نموًا متصاعدًا بشكل واضح، حيث وصلت المبيعات إلى مستويات قياسية جديدة في أول شهرين من عام 2025، وبينما لا تزال السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن تُمثل نسبة أصغر من إجمالي مبيعات السيارات في الأسواق العالمية الرئيسية، إلا أن هذا النمو لا يُنكر.
عام 2025 ينطلق مع زيادة بنسبة 30% في مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة عالميًا
ووفقًا لبيانات RhoMotion، شهد أول شهرين من عام 2025 بيع ما مجموعه 2.4 مليون سيارة كهربائية وهجينة قابلة للشحن حول العالم، بزيادة قدرها 30% عن الفترة نفسها من العام الماضي، وليس من المُستغرب أن تقود الصين هذا النمو، حيث ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية هناك بنسبة 35% لتصل إلى 1.4 مليون وحدة.
وبالنسبة للصين، تُشير البيانات إلى أن المبيعات قفزت بنسبة 76% في فبراير مُقارنةً بالشهر نفسه من العام الماضي. ومع ذلك، فإن مقارنة فبراير 2025 بفبراير 2024 ليست مثالية، حيث صادف رأس السنة الصينية منتصف فبراير من العام الماضي، بينما كان في بدايته هذا العام، ومع ذلك، تُظهر مبيعات شهري يناير وفبراير ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 46%، بينما ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 22%.
كما سُجِّل نموٌّ ملحوظ في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والمكسيك، وارتفعت المبيعات هنا بنسبة 20% منذ بداية العام، في المكسيك، تضاعفت المبيعات بأكثر من الضعف بفضل وصول السيارات الكهربائية الصينية الجديدة، بينما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن بنسبة 28% في الولايات المتحدة.
وأحد التفسيرات المحتملة لذلك في الولايات المتحدة هو أن المتسوقين يسارعون لشراء سيارة كهربائية قبل احتمال إلغاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار أمريكي.
وتشهد أوروبا أيضًا أرقامًا قوية، حيث ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 29% مقارنةً بالعام الماضي. ومع ذلك، كان نمو السيارات الهجينة القابلة للشحن في المنطقة أكثر تواضعًا، حيث ارتفع بنسبة 2% فقط. والجدير بالذكر أن مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن في فرنسا شهدت انخفاضًا حادًا (بنسبة 48%) بعد أن فرضت الحكومة ضريبة وزن على السيارات الهجينة القابلة للشحن.
