الثلاثاء 22/أبريل/2025 - 05:28 م
يشهد سوق السيارات الكهربائية في أوروبا نموًا قويًا، حيث سجّل مارس 2025 ثاني أفضل شهر على الإطلاق من حيث تسجيل السيارات، مما ساهم في تحقيق أقوى ربع سنة على الإطلاق لمبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.
وعلى الرغم من هذا النمو المذهل، لم تتمكن سيارة تسلا موديل Y المُحدّثة من عكس التراجع المستمر في مبيعات العلامة التجارية.
وفي مارس، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في جميع أنحاء أوروبا 240.891 وحدة، مسجلةً زيادة بنسبة 23% على أساس سنوي، واستحوذت على حصة سوقية هائلة بلغت 17%، حيث بيعت واحدة من كل خمس سيارات جديدة تقريبًا.
ورغم أن هذا الرقم أقل بقليل من أعلى مستوى قياسي بلغ 275.108 وحدات والذي سُجّل في ديسمبر 2022، إلا أنه لا يزال يلعب دورًا رئيسيًا في جعل الربع الأول من عام 2025 أقوى ربع سنة لمبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في تاريخ أوروبا.
ووفقًا لبيانات JATO Dynamics، التي تشمل 28 سوقًا أوروبيًا، كانت تسلا العلامة التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات الكهربائية في مارس 2025، على الرغم من انخفاض مبيعاتها بنسبة 30% مقارنةً بمارس 2024، إلا أن هذا يُعد تحسنًا ملحوظًا مقارنةً بالانخفاضات الحادة التي شهدتها مبيعات يناير 47% وفبراير 44%.
فولكس فاجن تتفوق أخيرًا على تسلا
وهذا التراجع جعل تسلا في المركز الثاني من حيث مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الأول من عام 2025، بتسجيلها 53.237 سيارة بانخفاض 38%، متخلفةً عن شركة فولكس فاجن الألمانية التي شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 157% ببيع 65.679 سيارة.
وحتى بي إم دبليو تقترب الآن من تسلا، مسجلةً زيادة بنسبة 21% مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي ببيع 46.557 سيارة في الربع الأول من عام 2025، وتكمل أودي المراكز الخمسة الأولى ببيع 34.739 سيارة بنمو مذهل بنسبة 51%، ورينو التي سجلت تسليم 31.880 سيارة، بزيادة بنسبة 89%.
